Skip to content
CallBook
Symptom

Je consomme plus de diesel

Plus de litres aux 100 km sans changer votre façon de rouler : souvent des régénérations trop fréquentes ou des injecteurs fatigués.

Also called plus de litres aux 100 km, surconsommation

★★★★★ Google reviews(new tab)7 years of dieselBooked within 24 h
First things first

Can I still drive?

Oui. Mais ça coûte à chaque plein, et ça annonce souvent un filtre qui se bouche.

The causes

What we find most often

The scanner tells which one, before we touch anything.

Filtre à particules (DPF) bouchéLa suie s’accumule plus vite qu’elle ne brûle : le moteur régénère sans arrêt, puis se protège.
Injecteurs de diesel usésIls dosent mal : plus de fumée, plus de suie, plus de diesel.
Capteur de pression du filtreIl se trompe et lance des régénérations pour rien.

What you can check yourself

  • Votre consommation sur deux pleins (litres et kilomètres)
  • Si les régénérations sont plus fréquentes
  • La pression des pneus, ou une charge plus lourde que d’habitude
At OSP

How we fix it

  1. Lecture du scannerLes codes et les données du moteur, en direct.
  2. Estimation écriteLa cause et le délai, avant de toucher.
  3. RéparationLa plupart des jobs en un avant-midi.
Your appointment

Consomme plus? We fix it.

Scanner reading, written estimate before we touch anything. Appointment within 24 h, most jobs take a morning.

Your engine (optional)

Frequently asked questions

Débrancher la batterie, ça règle le problème?
Non. Le voyant revient tant que la cause n’est pas réglée, et vous perdez les données qui nous aident à trouver la panne.
Si j’efface les codes, c’est réglé?
Non : les codes reviennent. On lit d’abord ce qu’ils disent, puis on règle la cause.
Combien ça coûte?
Ça dépend de la cause et du moteur. Vous avez une estimation écrite gratuite avant qu’on commence.

Not quite it?

Back to symptoms

Consomme plus? Call us.

Lecture du scanner, test du système en direct, estimation écrite avant de toucher. Rendez-vous en 24 h, la plupart des jobs en un avant-midi.