DEF gelé
Sous −11 °C, le DEF gèle dans le réservoir ou dans les conduits, et le système ne fonctionne plus. Sur votre Duramax 6.6, le scanner dit pourquoi; vous avez l’estimation écrite avant qu’on touche.
Free written estimate
The signs on your vehicle
If your vehicle does this, it may be this problem.
- « J’ai un count down sur mon dash »
- « Mon truck est en limp mode »
How we fix it
Free written estimate.
- Lecture du scannerLes codes et les données du moteur, en direct.
- Estimation écriteLa cause et le délai, avant de toucher.
- RéparationLa plupart des jobs en un avant-midi.
Frequently asked questions
Débrancher la batterie, ça règle le problème?
Si j’efface les codes, c’est réglé?
Combien ça coûte?
The other problems
Filtre à particules (DPF) bouché, régénérations fréquentes
La suie s’accumule plus vite qu’elle ne brûle : le moteur régénère sans arrêt, puis se protège. Sur votre Duramax 6.6, le scanner dit pourquoi; vous avez l’estimation écrite avant qu’on touche.
See moreInjecteur DEF bouché
Le DEF cristallise dans l’injecteur, qui ne dose plus assez : le voyant s’allume, puis le compte à rebours. Sur votre Duramax 6.6, le scanner dit pourquoi; vous avez l’estimation écrite avant qu’on touche.
See moreCompte à rebours (count down)
Le véhicule compte les kilomètres avant de limiter la vitesse, ou de refuser de redémarrer. Sur votre Duramax 6.6, le scanner dit pourquoi; vous avez l’estimation écrite avant qu’on touche.
See moreMaintenance and symptoms for the Duramax 6.6 are on its page.
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Lecture du scanner, test du système en direct, estimation écrite avant de toucher. Rendez-vous en 24 h, la plupart des jobs en un avant-midi.